Официальный сайт Укрзалізниця
Укрзалізниця Киев
Информация на сайте Укрзалізниця : главные новости, региональные новости, анонсы событий, СМИ про Укрзализныцю, пресс-центр, конференции, семинары, нормативная база, тарифная политика, правила перевозки пассажиров, объявления о конкурсах закупки МТР, информация ДП Укрзалізничпостач, каталог услуг, услуги ЖД, для пассажиров, расписание движения, расписание движения электропоездов, цены и наличие мест по ст.Киев-Пасс, ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ об измен.расписания, слежение за вагонами, Правила перевозок, предложения, вопросы-ответы, продажа и заказ билетов через Интернет.
Укрзалізниця. Украинская железная дорогая
Похожее в каталоге киевских сайтов
(2голосов, среднее: 4.50 out of 5)
Loading ...| Твитнуть |
|
8-11, 15-18 и 22-25 июля во Дворце Спорта в Киеве состоится выставка товаров легкой промышленности "Сезон Лето" / 8-11, 15-18 та 22-25 липня у Палаці Спорта, Київ, відбудеться виставка-ярмарок товарів легкої промисловості
загрузка...
January 29th, 2011 at 11:55
НА КАКОМ ОСНОВАНИИ У ДЕЖУРНЫХ ПО СТАНЦИИ (У КОТОРЫХ БЕЗПРЕРЫВНЫЙ РАБОЧИЙ ДЕНЬ)И КОТОРЫЙ НЕ МОЖЕТ БРОСИТЬ ПУЛЬТ НА ДРУГОЕ ЛИЦО . УБИРАЮТ 0.5 ЧАС. НА ОБЕД? КАК Я ДОЛЖЕН ОБЕДАТЬ ПО ПРАВУ?
March 14th, 2011 at 15:02
Уважаемые!
Не губите другие дистанции пути! Дело в том, что наша дистанция начала работать по эксперементальному методу. Обещали «золотые горы», а в действительности…
На околотках протяжённостью 18-20 км осталось 6-7 монтёров пути. На некоторых околотках по 2 переезда , дежурным по переезду нужно дать переработку, отпуска и т.д., а вместо них ставят монтёров и на выходе осталось 3-4 человека , а тут ещё дефектоскопная тележка – тоже нужно дать сигналиста… Путь нужно подготовить к проходу вагона- путеизмерителя, покосить полосу отвода, плановые работы, непредвиденные работы и т.д. Люди практически работают без выходных, не выдерживают и увольняются, а ведь уходят, как правило, специалисты.
Да, колона есть, но она работает в основном на отстающих околотках, и что там той колоны 10-12 человек, а на выходе и того меньше.
На участке протяжённостью в 70 км и имеющем 7 станций работает 1 техник и 1 распределитель, хотя когда переходили на эту систему обещали 3 единицы. В дистанции распределителей и сигналистов хватает, да только на линии работать некому.
Очень хотелось бы знать, что входит в обязанности техника и распределителя участка и почему если нет одного, то другому не доплачивают.
June 4th, 2011 at 20:30
Возвращаюсь я из отпуска на прошлой неделе поездом Ужгород-Киев. Настроение классное, все-таки домой возвращаюсь!)
Первое, что огорчило, так это то, что в нашем купе не открывалось окно, а ведь жарко, душно…ждем вечера, чтоб полегче стало…
Приходит вечер. Остановка во Львове, мы с подругой вышли подышать воздухом перед сном, возвращаемся, и тут нас ждет второй “сюрприз” (о том что окно не открывалось я уже и думать перестала с перепугу)!!! В темном вагоне повылазили все…тараны и тараканища!!! Нет, ну вы представьте себе такое, мягко говоря “безобразие”!
В общем, подошли к проводнице, потом пошли к начальнику поезда…максимум чем нам помогли так это включили немного свет. Тараканов от этого особо не стало меньше…фу, блин, жутко вспоминать. Короче, ночь я не спала, было ощущение, что они лазят везде и повсюду. Только уже перед утром, когда в вагоне было светло от дневного света, я передремала пару часов.
Вот так вот, уважаемые господа, не думала, что такое вообще реально увидеть!
Будьте внимательны, когда приходите с вокзала, проверяйте чемоданы на наличие насекомых!!!
July 26th, 2011 at 21:55
КУДА КАТИТСЯ УЗ, ДОБИВАЕМСЯ БЫСТРОЙ ДОСТАВКИ ПАССАЖИРА ДО МЕСТА,,,,,А НАСАМОМ ДЕЛЕ ПРИГОРОДНЫЕ ПОЕЗДА НА ПРИДНЕПРОВСКОЙ ЖД – ЕЗДЯТ СО СКОРОСТЬЮ НЕ БОЛЕЕ 40-50 КМ/ЧАС,В ЧАСНОСТИ ЧАПЛИНСКОЕ ,ЛОЗОВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ, МНОГО ОСТАНОВОК НА КОТОРЫХ ПАССАЖИРЫ НЕ САДЯТСЯ И НЕ ВЫХОДЯТ,ПОРА ИХ ОТМЕНИТЬ,ПАССАЖИР ПЛАТИТ ЗА ПРОЕЗД НЕМАЛЫЕ ДЕНЬГИ И ХОЧЕТ БЫСТОЙ ДОСТАВКИ ДО МЕСТА,А ПОЛУЧАЕТ УТОМИТЕЛЬНОЙ-ДОЛГОЙ ПОЕЗДКИ В ДУШНЫХ ВАГОНАХ ЛЕТОМ, АЗИМОЙ В ПОЛУ-ХОЛОДНЫХ ,А РУКОВОДСТВО ДОРОГИ СИДИТ ВКАБИНЕТАХ С КОНДИЦИОНЕРОМ И СПУСКАЕТ НИЗАМ БРЕДОВЫЕ ЦИРКУЛЯРЫ,,,,,,,,,,,ВО ГЛАВЕ С НАЧ ДОРОГИ ПОСАДИТЬ В ЭЛ, ПОЕЗД И ПРОКАТИТЬ ДО ЧАПЛИНО,ЛОЗОВОЙ КРИВОЙ РОГ ПЯТИХАТКИ И ПУСКАЙ НА СЕБЕ ЭТИ ПРЕЛИСТИ ИСПЫТАЮТ -МОЖЕТ ТОГДА ОПОМНЯТСЯ ,И СПРОСЯТ КТО СОСТАВЛЯТ ГРАФИКИ ДВИЖЕНИЯ ,С ДИСПЕТЧЕРОВ -КАК ПРОПУСКАТЬ ПОЕЗД,И У ДРУГИХ СЛУЖБ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
January 19th, 2012 at 1:19
Компания испытала новый скоростной поезд на участке Харьков – Симферополь – Харьков, который развил скорость 162 км/ч. Представители Укрзализныци учитывали множества параметров комфорта, шумоизоляции поезда.
January 25th, 2012 at 18:08
накаком основании за январь 2012года сняли 60часов ,львовська дорога
January 27th, 2012 at 1:00
Эксперты опасаются, что поезда и вагоны Укрзализныци имеют критический уровень износа механизмов и деталей.
January 29th, 2012 at 13:04
Уважаемые!Когда в Киевском рельсосварочном поезде (КРЗП-5)прекратится беспредел со стороны руководства.Администрация вообще не интересуется проблемами обеспечения машин ПРСМ.Машины работают до тех пор,пока что-нибудь не случиться.Все виды ТО просрочены,а попадая на базу,под видом ТО,коллектив ПРСМ выполняет любую другую работу по указанию руководства,только не машиной.Просим Вас принять меры и поприсутствовать на проведении планерки при заступлении на смену 31 или 15 числа каждого месяца.
February 3rd, 2012 at 12:10
дайте пожалуйста точный ответ почему распределителю работ не платят вредность и приработо(КТУ),в каких документах можно это найти.
February 13th, 2012 at 18:37
Компания Укрзализныця собирается уменьшить количество посредников при перевозках для минимизации технологических и операционных рисков.
February 22nd, 2012 at 15:00
почему в Украине такие грязные поезда?как внутри,заходя в вагон в нос ,,шибает,, запах туалета,так и снаружи ,глядя в окно ничего не видно,старые потрепанные вагоны,за что мы платим деньги?или только за проезд?желаю поучиться укрзализнице у РЖД,в их поездах приятнее ездить
March 1st, 2012 at 15:06
Сейчас в пригородных поездах аншлаг “БОМЖей”, в вагонах дышать нечем, есть вероятность подцепить такое удовольствие как вши, чесотка и др. инфекционные болезни. У них кто-нибудь билеты проверяет? На каком основании они ездят, спят, заняв сидение для троих пассажиров, укладывают грязную обувь на сидение, будучи постоянно пьяными – выражаются нецензурной бранью, оскорбляют пассажиров, которые делают им замечания?
March 1st, 2012 at 20:43
почему снимают 35 часов со сменных работников в марте.шч-10 львовская дорога
March 1st, 2012 at 20:53
почему со сменных работников снимают 35 часов. шч-10 львовская дорога
March 12th, 2012 at 20:18
это ерунда, на донецкой ж.д. людей из под палки загоняют в не государственный пенсионный фонд.
April 23rd, 2012 at 14:41
на каком расстоянии от главного пути проходит полоса отвода?
May 2nd, 2012 at 20:39
Уважаемые директора Укрзализныци!!! Дайте ответ пожалуйста на наболевшие вопросы!!!
1. В прессе пишите сколько наикономили денежных средств после отмены служебных проездных документов, а отразилось все на шкуре простых работников железной дороги. Пол зарплаты уходит на билеты, чтобы с переферии приехать в управление дороги по служебным делам, а денежки не возвращаются.Когда закончится унижение простых рабочих??? Приказы ваши по билетам не работают. А на какие средства жить???? Сами ездите бесплатно.
2. Куда смотрят кадры дороги??? Много поддельных, купленных документов об образовании, начиная от слесаря заканчивая мастерами. Нормальный человек не может работать по специальности, а все говорят должно быть профильное документы хоть поддельные!
June 1st, 2012 at 18:32
Первый блин комом : новый поезд Шкода “улетел” из Донецка в Харьков на час раньше не предупредив пассажиров. Оставшимся на пероне пассажирам обещают вернуть деньги. Вот такой казус.
June 2nd, 2012 at 11:22
скажите пожалуйста, как людям добираться домой с работы если вы отменили остановку на 63 км( запорожье- днепропетровск)пешком с новогуполдовки далеко идти и очень страшно возле пасадок. вам что жалко одной минуты на остановку чтоб люди вышли, что же вы за нелюди такие, вы о людях хоть немножко можете подумать.
July 16th, 2012 at 13:42
Уважаемая Укрзализница У вас говорят участились кражи не давно вот Киев Севастополь ограбили Раньше когда у вас по Киевскому Вокзалу по поездам проходил отец Александр и благословлял перед поездкой особенно фирменные и скоростные поезда таких вещей не было а сколько нарко дилеров было задержано с его помощью и не сосчитать А сейчас новая власть Украинская сделала все чтобы его не пропускать потому что этот уважаемый батюшка служит в УАПЦ а не РПЦ в Украине А он между прочим и меня спас Мне 16 лет я живу в Челябинске и я не ходил а молитвами отца Александра я начал уже по тихоньку передвигаться И наша семья ему очень благодарна По нашей просьбе батюшка прилетал иногда 2 раза в неделю чтоб делать массажи и молится за мои ноги и дело сдвинулось я начал ходить Подумайте ….
August 23rd, 2012 at 7:49
Почему задержали аванс?Сегодня 23 согласно договору,не Позднее 22!!!? Или это только Львов живет по своим законам,и нагнетает обстановку?Давненько их надо было,на пенсию сбагрить…
October 15th, 2012 at 9:40
в житомире на вокзале в определенное время не работает медпункт! Это ужасно! мне стало плохо, сотрудники вокзала начали вызывать скорую помощь, которая ехала 20 минут. ВИНОВАТ В ТОМ ЧТО МЕДПУНКТ НЕ РАБОТАЕТ ГЛАВВРАЧ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ПОЛИКЛИНИКИ СТ.ЖИТОМИР.ТАК КАК ОНА СОКРАЩАЕТ РАБОЧИЕ ЧАСЫ ЛЮДЯМ, ЧТОБ МЕНЬШЕ ПЛАТИТЬ! нЕУЖЕЛИ ЧЬЯ-ТО ЖИЗНЬ – ЭТО ПУСТЯК?ИЛИ ОНА ЖДЕТ ЧТО НА ВОКЗАЛЕ КТОТО УМРЕТ?
November 20th, 2012 at 17:11
почему закрывают МЕЛИТОПОЛЬСКОЕ ЛОКОМОТИВНОЕ ДЕПО,
December 1st, 2012 at 9:36
Здравствуйте, уважаемые менеджеры Укрзализныци! Впервые я воспользовался возможностью поехать из Днепропетровска в Кмев на поезде “Хюндай”. Хороший поезд, время в пути сократилось на час, меньше трясет… Вот, пожалуй, и все. Что плохо. 1. Ухудшился сервис. В скоростных поездах, когда проводник был в каждом вагоне, можно было в любое время заказать чай, кофе, вафли, печенье и пр. Сегодня, когда на весь состав 3 проводника в вагонах 1 класса, получить эту услугу в вагонах 2 класса, стало не возможным. Тележка с кофе м прочим проехала при поездке в Кмев 2 раза, при поездке из Киева – 1 раз.Раз уж так организован сервис, то требуеися организовать появление в вагоне тележек с кофе м чаем, каждый час. Т.е., надо двигаться по поезду НЕПРЕРЫВНО!
February 7th, 2013 at 22:41
Я хотел бы прояснить следующую ситуацию
July 25th, 2013 at 1:43
почему нас железнодорожников добровольно пренудительно перейти в сбербанк росии мне до ближайшего банкомата 100 км. как до него добиратся все партнёры ето БРИДЯТИНА
July 25th, 2013 at 1:51
когда из нас перестанут издеватся мы и так за свою работу получяим мизерную зарплату а требования как в евро союзе при помоши скочя и какойто матери выполнить не возможно начяльство заставляит на поломаные вагоны закрывать глаза пока он не развалится а потом ишют какогото идиота штоб на него всё повесит всех собак а начяльству на всё насрать грубо но правильно нас ебу.. а мы крепчяим!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ето всё относится к ВАГОНИКАМ руководство РОЗУЙТЕ ГЛАЗА или вам на всё насрать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
July 25th, 2013 at 2:30
вы как обычно всё удалите но проьлемы нажав ДЕЛИТ не исчезнуть сами по себе над ети м надо работать а не протерать своими ЖИРНЫМИ ЗАДАМИ КОЖАНЫЕ кресла!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
July 25th, 2013 at 2:33
на нас работников ЖД наср.. вам только как можно быстрей хочется набить свои карманы у которых размера нету!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
August 17th, 2013 at 17:47
когда уберут начальника донецкой дистанции пути ефимцова которий обрезав зарплату влезая в акордний зароботок не имея на ето права.
October 14th, 2013 at 22:47
Почему изменили график движения поезда Кременчуг-Москва с удобного для пассажиров на крайне неудобный! Теперь в Полтаву этот поезд прибывает в 23 часа, а отправляется в 23-15. В это время от ж.д. вокзала вообще не на чём уехать в город, так как никакой транспорт в это время суток уже не работает.
Необходимо вернуть удобный для пользователей график движения поезда Кременчуг-Москва в прежнее русло!
December 27th, 2013 at 12:20
У нас в депо сейчас идут, согласно директивы свыше, сокращения. Понятное дело в первую очередь “уговаривают” пенсионеров. Только почему-то это не распространяется на старшего мастера механического цеха Воловоденко. И все пенсионеры сказали, что уйдут в случае, если уйдет он. Прошу от имени всего цеха принять меры. Ходят слухи, что часть денег полученных от оказания подсобно-вспомогательной деятельности для населения названый мастер пускает мимо кассы депо и делится с начальником депо и тот ему благоволит.
December 27th, 2013 at 12:30
У нас в депо сейчас идут, согласно директивы свыше, сокращения. В первую очередь “уговаривают” пенсионеров. Но есть один на которого это не распространяется. Это старший мастер механического цеха Воловоденко, которому уже 67 лет. Ему благоволит в этом начальник депо. Говорят потому, что часть денег от оказания населению подсобно-вспомогательной деятельности вышеназваный мастер “пускает” мимо кассы депо и делится с начальиком. Просим принять меры.